Система оптимизации затрат для транспортных компаний (ЦОЗ)

Система проверки квалифициро-
ванных электронных подписей

Система оптимизации затрат для транспортных компаний

Разработка системы для оптимизации затрат для транспортных компаний

Финтех

Логистика

Компания «Центр оптимизации затрат» (“ЦОЗ”) занимается оптимизацией топливных затрат для бизнеса. Собирает актуальную информацию о ценах АЗС, тарифной политике поставщиков, развивает работу с топливными картами. А также сотрудничает с банками и другими организациями для оптимизации процентных ставок кредитов и лизинга, оформления банковских гарантий и других финансовых процессов.

Клиент

Объединить информацию от поставщиков топлива и данные автопарка в единую систему для разработки оптимального плана заправок на основе заданного маршрута, цен на топливо и других условий.

Задача проекта

Решение

Компания УМАРТА разработала системы оптимизации затрат для транспортных компаний.

Разработка новой системы помогла автоматизировать планирование заправок на маршруте с учетом самой выгодной цены на топливо, а главное, учитывая параметры автомобиля и расход топлива, навигировать и контролировать исполнительность водителя.

Большинство транспортных компаний используют топливные карты разных поставщиков топлива для контроля водителей и получения скидок. Для выбора лучших нужно учитывать условия собственных АЗС поставщиков топливных карт и партнерских АЗС, которые управляют конкретной заправочной станцией. Учитывая разнообразие поставщиков и постоянное изменение скидок, вручную спланировать оптимальный маршрут заправок для каждой машины становится практически невозможно.

Особенность контроля затрат на топливо

В основе системы “Оптимальный маршрут” - платформа Jmix, которая позволяет использовать готовые компоненты, кратно ускорить разработку и легко развивать готовое решение. Один из основных компонентов - “Карты”. Он показывает локацию автомобилей, заправок и помогает логистам построить маршруты и спланировать рейсы.

Для построения маршрута заправок достаточно ввести остаток топлива в автомобиле, его марку и маршрут следования.

Разработка системы оптимизации расходов

Теперь для построения маршрута используются разные библиотеки данных:

данные о машинах и их технических характеристиках,
информация о водителях, их контактах и закрепленных машинах,
каталог заправочных пунктов
перечень доступных топливных карт
текущие условия акций и цены на топливо различных топливных поставщиков, включая сезонность дизельного топлива

Дополнительно добавили в систему импорт данных из Excel. Теперь, на основе постоянно обновляемых данных, логисты могут создать оптимальный маршрут заправок и назначить на него водителя.

Ранее логисты тратили много времени на обновление базы АЗС вручную в таблицах Excel и нанесения локаций АЗС на картографию. Мы помогли автоматизировать сбор и обновление данных, а также добавили информацию о том, какие топливные карты принимают на конкретных АЗС.

От множества таблиц данных к единой системе

Также система “Оптимальный маршрут” рассчитывает остаток топлива в баке автомобиля по пути следования (на базе интеграции с системами мониторинга, таких как Wialon и Omnicom). После составления маршрута оператор-логист может вручную внести изменения и согласовать план поездки.

Процесс планирования маршрута

техлид проекта Иван Тимофеев

"Мы добавили возможность создания отчетов на основе данных системы и информации о транзакциях, которые получаем от топливных компаний. Всего доступно 13 бизнес-отчетов и 11 системных на основе компонента Reports. А визуализировать информацию о заправках и расходах в виде графиков помогает компонент Charts. "

В случае отклонения водителя от маршрута, нарушения плана заправок или сроков доставки система присылает уведомление оператору-логисту и сохраняет данные в отчет. Система хранит историю рейсов и использования топливных карт.

Для водителей было разработано отдельное мобильное приложение, в котором они получают данные о маршруте. В личном кабинете приложения можно принять маршрут и начать рейс.

Приложение для водителя

Во время следования по маршруту приложение предупреждает водителя о приближения важных точек маршрута (например, когда он подъезжает к заправке).
Мы также взяли на себя размещение приложения в сторах для скачивания пользователями.

техлид проекта Иван Тимофеев

При разработке архитектуры решения мы сделали акцент на безопасности и стабильной работе, ведь системой каждый день пользуются сотни логистов и водителей. Для этого мы обеспечили особую защиту ядра, а модули выделили в отдельные сервисы для быстрого обновления.

Гибкая настройка оплаты. Одно из условий заказчика было создать возможность принимать фиксированную плату только за принятые водителями рейсы. В отличие от большинства систем на рынке, которые включают абонентскую плату за каждую подключенную машину ежемесячно.
Расширенная и актуальная аналитика. Система обновляет данные о ценах и акциях на топливо каждый день. К тому же она хранит график цен за последние 3 года. Есть возможность проанализировать затраты во времени (например, сравнить цены на тот же маршрут год назад).

Особенности системы

Результат

находить оптимальные цена на АЗС по маршруту,
контролировать работу водителей,
оптимизировать маршруты, чтобы снижать пробег автомобилей во времени,
экономить на топливе, подбирая оптимального поставщика.

Готовая система “Оптимальный маршрут” стала универсальным продуктом для логистических компаний, чтобы управлять расходами на топливо:

Расскажите о Вашей задаче и наши эксперты подберут решение